En deux mots : les émissions de carbone liées au transport des marchandises représentent une moyenne de 11% du total des émissions liées à ces marchandises, et seulement 4% de ces émissions sont dues au transport entre producteur et consommateurs. Par ailleurs, la production locale de certains produits (fruits hors-saison, et parfois même en saison) consomme plus de carbone (merci les serres chauffées) que la consommation des mêmes produits importés.